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火狐體育平臺寶橋兩橋梁再獲國際大獎
發布時間: 2021-04-25 19:32:30    來源:火狐体育     點(dian)擊數(shu): 1790
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   日前,2021年國際橋(qiao)梁(liang)大(da)(da)會(hui)(IBC)獎項相關評審工作已完成,3座中國橋(qiao)梁(liang)獲(huo)獎。火狐(hu)體育參建滬蘇通長(chang)江公(gong)鐵大(da)(da)橋(qiao)獲(huo)喬治·理(li)查德森獎,平塘至(zhi)羅甸高速(su)公(gong)路平塘大(da)(da)橋(qiao)獲(huo)古斯(si)塔夫斯(si)·林(lin)德撒爾獎。


   滬蘇通(tong)長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)大(da)橋(qiao)為(wei)滬蘇通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)的關鍵性(xing)和(he)控制性(xing)工程,位于長(chang)(chang)江(jiang)澄通(tong)河段,北起南(nan)通(tong)市通(tong)州區,南(nan)至(zhi)張家港(gang)市,全(quan)長(chang)(chang)11072米(mi),為(wei)四線鐵(tie)(tie)路(lu)、六車道公(gong)(gong)路(lu)合建橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang),身兼國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)、城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)、高速公(gong)(gong)路(lu)“三位一體(ti)”功能。大(da)橋(qiao)主(zhu)航道橋(qiao)為(wei)鋼桁(heng)梁(liang)(liang)(liang)斜(xie)拉(la)橋(qiao),主(zhu)跨1092米(mi),為(wei)世界首(shou)座(zuo)主(zhu)跨超千米(mi)的公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)兩用斜(xie)拉(la)橋(qiao),于2020年7月(yue)1日開通(tong)運營。在(zai)滬蘇通(tong)長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)大(da)橋(qiao)建設中,火狐體(ti)育平臺寶橋(qiao)承(cheng)擔(dan)了大(da)橋(qiao)天生港(gang)專用航道橋(qiao)50000余噸(dun)鋼梁(liang)(liang)(liang)制造任務。天生港(gang)航道橋(qiao)具有(you)體(ti)量大(da)、材料(liao)新(xin)、精度高等(deng)技術(shu)特點。

   平(ping)(ping)塘(tang)特大橋位于貴州省余慶至(zhi)安龍(long)高(gao)速(su)公路平(ping)(ping)塘(tang)至(zhi)羅甸段,屬于貴州省高(gao)速(su)公路網(wang)規劃中(zhong)“六橫”的重要組成部分。大橋為三塔雙索面(mian)結(jie)合梁斜拉(la)橋,橋梁全長2135米(mi),主(zhu)塔塔高(gao)328米(mi),是目(mu)前世界最高(gao)混(hun)凝土橋塔。火狐體育承擔了(le)平(ping)(ping)塘(tang)特大橋索塔鋼錨(mao)梁及牛腿(tui)的生產制造任務。




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