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五峰山大橋鋼梁大節段拼裝方案通過評審
發布時間: 2018-11-19 11:45:43    來源:火狐体育     點擊數: 14804
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1012日,五(wu)峰山長(chang)江特大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)鋼梁制造(zao)A標大節段拼(pin)裝方案在揚州通過(guo)專家(jia)評審(shen)。

與(yu)會專家聽(ting)取(qu)了揚州公司所作的(de)(de)《大(da)節(jie)段拼裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)案》匯報,以(yi)及設計、監理、第(di)三方(fang)(fang)檢(jian)測、監控單位的(de)(de)意見,認真(zhen)審閱(yue)了相關資料(liao),經討論一(yi)致認為(wei): 大(da)節(jie)段拼裝(zhuang)(zhuang)方(fang)(fang)案合理可(ke)行,質量保(bao)證(zheng)體系健全(quan),檢(jian)測方(fang)(fang)法可(ke)靠(kao),經補充完善后(hou)可(ke)用于大(da)節(jie)段的(de)(de)拼裝(zhuang)(zhuang)施工。

五(wu)峰(feng)山長江大(da)橋(qiao)是連淮揚鎮(zhen)鐵路的(de)控制性工程,位于泰州長江大(da)橋(qiao)和潤(run)揚大(da)橋(qiao)之間,工程總量(liang)約7.2萬噸。大橋(qiao)(qiao)全橋(qiao)(qiao)長6406米,其中跨越長江的公鐵兩用(yong)主航道橋(qiao)長1432米,主(zhu)跨為(wei)1092米,是目前世界上荷載最大(da)、設計速度最快的公鐵(tie)兩(liang)用懸索橋。火狐體育平臺寶橋承擔了3.6萬(wan)噸(dun)大(da)橋鋼梁生(sheng)產制造任務。

連淮揚鎮鐵路是(shi)連接魯蘇皖(wan)浙贛五省的鐵路縱向大通(tong)道(dao),也是(shi)京滬高(gao)鐵在江蘇的第二通(tong)道(dao),對國家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議(yi)和沿海(hai)開發戰略的深(shen)入實施(shi)具有(you)十分重要(yao)意義。




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